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訪米 day1

 かなり刺激的なことが多かった今回の訪米。 まず感じたのが土地が茶色く空がやたら青いこと。 雲も少なく写真でみた景色が広がってました。 

 米国にはちゃんと米国車やトラックがイッパイ走ってて感動しました。 たまに、ぎらぎらホイールのDUBなインポートカーも走ってましたが、やっぱり米国はトラックです。 いつかはフルサイズのトラックです。
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 有名なサンタモニカのビーチです。 海からの風が気持ちよくて思わず歌いそうになりました。 ここではフェラーリとかランボルギーニ、メルセデスとかのブリンブリンな感じの車が多かったです。 個人的には萎えます。 でも、72年式の440クーダが走っていたのでOK牧場です。 このときばかりは思わず絶叫してしまいました。

 なんだか車の話ばかりなので自転車関連ネタを・・・ ロスの空港でネーザン レニーに遇いました。 目の前に座った個性的なヒゲのオッサン(私より5歳年下ですが)がその人でした。 ハンバーガーを3口ぐらいで喰らってました。 最初はドコのプロレスラーかと思いましたが一緒にいたAccelの店長が気づき彼だとわかりました。 ちなみに同じ飛行機でした。 ほんとにすごいヒゲでした。

 Foesのファクトリー見学に行きました。 ここらへんの詳細はまた後日。 

 
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by blankydog | 2007-09-29 20:56

3泊6日の海外査察

 そんな強行日程を乗り切って本日無事に帰国しました。 とりあえずご報告です。
 時差ぼけは酷くないですが言語ボケが若干残ってます。 英語殆どしゃべれないんですが・・・ 名古屋の空港でおばちゃんに英語で答えようとしてました。 しゃべれないのに… それにしても日本の湿気はすごいですネ。 
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by blankydog | 2007-09-28 21:04

インターバイクへの路

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只今から韓国に飛びます。それから米国本土上陸です。長い旅の始まりです。
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by blankydog | 2007-09-23 09:41

ハイドレート オア ダイ 08

 まだまだ残暑が続きそうです。 こうもビールのビールの旨い夜が続くとさすがの私も少々横っ腹が気になります。 そんな年頃なので… ビールを旨く戴くには汗をかくのが一番と思っていますが、ストイックに水を飲まずに体を限界までカラカラに乾かして一気に流し込むのは危険です。 死にそうな思いしました。 マジやばかったです。

 そもそもビール云々以前に体の水分不足は結構なダメージになるのです。 テレビの人もそう言ってます。 いい汗をかくためには適切な水分補給が必要です。 ちゅうことで新しいハイドラパックの中身が入荷しました。 
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 商品名は「リバーシブルリザーバーⅡ」 先代の「Ⅰ」はかなりの人気商品だったので、当店でもすぐに在庫切れしてました。 詳しい製品説明はココをみてもらうとして、今回の入荷は2リットルのモデルだけです。 
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by blankydog | 2007-09-21 17:41 | アイテム

ブラド動静

 今日は大阪に行って展示会をハシゴしてました。 資料をいっぱいもらいました。 とりあえず目を通すのに時間かかりそうです。 

 インターバイク@ラスベガスは23日の朝の飛行機で発ちます。 帰りは28日の昼過ぎでしょうか? 元気なら29日から通常営業する予定ですが、フラフラだと開けるの遅くなるかもしれません。 そのときは許してくれさい。

 22日(土) 通常営業

 23日
  |  インターバイク休業
 28日

 29日(土) (できるだけ)通常営業

 30日 ThinkCup@箱館山に参戦

 ってな感じですのでヨロシクお願いします。
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by blankydog | 2007-09-19 21:31

エンデューロの遊び方

 その昔は表彰台の高いところを目指して追い込んでましたが、最近は少し肩の力を抜いてマイペースにゼーゼーハァハァしております。 "いろんな人と競い合う"っていうのだけでも、なんだか楽しいのですが、そこに(勝手に)自分のスタイル、テーマ、レギュレーションを組み込んでやるとさらに楽しくなるものです。

 そうです! 以前からお話している通り、今回のテーマはツーキン仕様1×1BikeでJamのXCコースをホントに走り切れるか?です。 まぁそうは言っても6時間を4人でまわすわけだし、いざって時のスペアBikeも用意してるので結構軟弱です。 Jamのコースもフラットダート主体で、乗車不可な激のぼりとかもないので案外1×1が適してそう。

 まあまあ、とにかく走ってみないとドンな落とし穴が待っているかわからないので、3番手でタスキをもらってコースイン。 最初は舗装の登りなので無問題。 フラットな砂利道もファットなスリックタイヤでナカナカ快適。 ちょっとした登りも勢いでクリア。 ダンシングでリズムよく漕いでやれば案外へっちゃらです。 コース後半の激登りも覚悟を決めてモガキ倒せばなんとかなりました。 

 下りは根性決めて南無阿弥陀仏・・・ ってほどでもなくOK牧場。 大きいフレームサイズ+広いハンドルバーなので安定感があるっていうのに加え、ハンモックみたいにソフトでしなやかな皮シートのおかげで自転車に体を預けることができ、しっかりトラクションがかけられます。 この皮シートのメリットは意外な発見です。 単なるロングライドはもちろん、王滝とかの長距離ダートではかなりの武器になるのでは・・・ 

 通称"砂漠"って言っている砂の浮いたフラットダートはかなり速い!! タイヤが太いなので砂に沈まず、ブロックも無いので砂を巻き上げることもなくビックリするぐらいスルスル走っていきます(心配していたコンパウンドによる跳ね上げも皆無) 予想以上の転がりのよさに大満足!!  で、気分良くなってペースを上げて行きたいのですが、それをタシナメられるのも1×1。 ギアが足りません。 ガツガツしてはいけないようです。

 そうです。もちろんコイツで走ることは、メリットばかりではありません。 1×1は調子よく走っているときは満面の笑みですが、ちょっとしたことで苦悶に顔が歪みます。 ラインをミスしたり前走者に追いつき勢いが無くなった状態での激のぼり。 下り、追い風で漕ぎ足せないストレス。 云々 極太スリックタイヤは極上の走行感をもたらしてくれるのですが、時々牙をむきます。 要はかなり滑るのです。 ・・・当たり前ですね。 砂が浮いたところでは酷いものです。 下りで両輪スライドは当たり前、フラットターンではパワードリフト。 登りでも直ドリってしまいます。 ピットエリア直前の長くだるい砂利の登りは1×1のデメリットと合わさって頭の中は地獄絵巻です。 2速発進状態のもどかしいダンシングを強いられ、0.5馬力エンジンのオーバーヒートは必至です。 しかし、待ち構えるギャラリーに愛想を振りまかなければならない・・・

 とは言いつつ、そんなメリット&デメリットがとても楽しく、1周であきらめるつもりが3周も走っちゃいました。 途中、雨がポツポツしてきたので皮シートをかばい、スペアBike(栓抜き)にバトンタッチとなったのですが、タイム的にビックリするような変化も無く、ツーキンBikeでも案外イケますなぁ~って感じです。

 レースはというと、身内のもう一つの4人チームに1分差で負け。 ラスト2時間から抜きつ抜かれつの大接戦になって、最終走者対決までもつれ込んだのですが、相手チームの走者に火事場のクソパワーで逃げ切られっちゃいました。 ムキになって走ることが少ない今日この頃ですが、シーソーゲームに思わず熱くなっちゃいました。 そして、また来年も走りたいと思うのでした。
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by blankydog | 2007-09-18 14:48 | やまあそび・まちあそび

それでもサボテン杯

 たまにはエンデューロも悪くないです。 と思ったのは去年の今頃。 2006年のカクタスカップ@Jamの6時間エンデューロを走ったときそう思いました。 ちゅうことで今年もこの6時間エンデューロを走ってきました。
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 晴れたり曇ったりでしたが日差しがきつく結構暑かったです。 
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by blankydog | 2007-09-17 15:11 | アイテム

温故知新

 明日のカクタスカップはコイツで走ろうと思ってます。 一周ぐらいは・・・ 
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 ボントレガーのプライベーターコンプってヤツです。 10年ぐらい前のフレームですが、そいつを今の部品で野暮ったく組んだ私のツーキンBikeです。 今ではすっかり部品屋のボントレガーですが、昔はちゃんとしたBikeメーカーでした。 ・・・
 おっと危ない!! 話が長くなるところでした。 久々のダートを走らせてやるので、ハンドルをブルホーンからちょっとライズの効いた幅広フラットに戻しました。 JamのXCコースはフラットダートなのでタイヤはTioga社のFS1002.3のまま。 コンパウンドの関係で砂の巻上げが酷いのが難点ですが、そのときは徐行すれば問題ないでしょう。 シートはセラアナトミカのノーマルレザータイプのヤツ。 どっかりと座ってルーズにライドするにはほんとに良いシートです。  もちろんこれからシコシコとワックスがけします。 まあ、そんな感じで走っているのでイジメないでくださいね。
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by blankydog | 2007-09-15 14:44 | やまあそび・まちあそび

議論を尽くす

 何かと騒々しい世の中ですが、先日9.11は私の誕生日でした。 海の向こうでは全く逆の意味でろうそくを使っていると思うと祝賀気分も10%offです。 美味しいケーキの味は美味しいままですが。

 9.12はSBAAっていうスポーツ自転車の安全規格についての説明会でした。 初めて見る"輪界"のお偉いさんがたにちょっぴり緊張とほのかに興奮した説明会でした。 まあ、そんなお上の押し付けに当然アレルギー反応を示す人もいるわけで、質疑応答はかなり白熱してました。 まさに政治家vs市民団体、もしくはお役所vs住民といった感じで本音と建前、正論と実情がゴッチャニなって収拾が付かなくなってましたが、いろんな人の思いがわかった、私としては意義のあるいい説明会でした。

 しかし、上の人の志はご立派なのですが、どうして非効率で的外れな方法をえらびたがるのでしょうか? 本当にハコモノを作るのがお好きなようです。 目的を達成するには何が必要なのか? やはりどの世界でも"偉い人にはそれがわからない"のでしょう。 目的が別なところにあるのならこの限りではないですが。

 まあ、当店の対応としてはしばらく静観の構えです。 制度自体が未成熟で不備も多いですし、メリットも感じないし、入らないことによる不利益もなさそうなので。 SBAAに賛同しないことによる不利益が当店、もしくはお客様に現れるようならそのときは賛同させていただきます。 そして当店の帳簿にも"上納金"という項目が追加されるわけです。

 説明会に行く途中ちょっとした事件がおこりました。 それは、私が車窓に思いを馳せてるとき首におかしな感触を覚えたので何気なく首をさすってみると、糸くずのようなものが手に当たりました。 つまんでみるとそれは1cm程度の小さな毛虫。 いやな予感を感じてたら、まもなく首中が赤くはれ上がってきたわけです。 首をさすった時に毛虫を首全体にこすりつけていたわけで、車内で一人パニック寸前です。 まあ、降りた駅前にドラッグストアがあったので薬を調達して説明会は事なきを得たんですが・・・ テロは9.11だけでないですね。 某、お偉いさんの辞任劇もクーデターな感じもするし。 世の中、小説より奇ですね。 
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by blankydog | 2007-09-14 14:23

臨時油売り

 "スポーツBAA制度っていうのが始まるようです。 なんのこっちゃ良くわからないのでとにかくその説明会に行ってきます。 なので明日9/12は17時からの営業とさせてください。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いします。

 ダレのためのナニのための制度なのでしょうか? 
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by blankydog | 2007-09-11 19:44


ブラド・ニュース


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